Trafo merkezlerinin yapımında kablo kanallarının çalışması çok önemli bir bağlantıdır. Genel olarak, ana kontrol binasının ve elektrik odasının kablo katmanı büyük miktarda kablo kanalı kurulumu gerektirir ve kablo kanallarının yapım süresi çok uzundur ve ilerlemenin tüm proje inşaat süresi üzerinde önemli bir etkisi vardır. Köprü kurulumunda, sütunların ve desteklerin yönünü belirlemek için genellikle vinçler ve pamuk ipliği kullanılır; bu, zaman alıcı ve zahmetlidir ve bir dizi yenileme inşaat uygulaması gerektirir.
Kurulum ekibimiz hala manuel konumlandırma yerine lazer ışını projeksiyon konumlandırma hattının konumlandırma yöntemini kullanıyor, böylece dikey cihaz, konsol cihazı ve güç ayarlama süreci iyileştirilebiliyor. Çoklu trafo merkezlerinin inşası uygulaması sayesinde, bu yöntem yalnızca inşaat ve ölçüm doğruluğunu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda inşaat kapasitesini de geliştirir.
Braketleri takarken, yükseklik kuralına göre önce başlangıçta ve sonda iki braket takın, ardından dönüş noktasına iki braket takın. Daha sonra iki braket arasına yatay bir çizgi oluşturun (bu iki braket kurala göre kurulmalıdır) ve ardından çizgi boyunca diğer braketleri takın. Son olarak, tüm parantez sırasının ayarlanması için dikey bir çizgi ve yatay bir cetvel kullanıldı. Her braketin yatay iletimi tekdüzeydi ve dışbükeylik hatası 5 mm'yi aşmadı, böylece braket sırasının tamamı dikey bir yatay düzleme ulaştı.
Braketin tüm yönlerini ölçmek için braketin konumu ön ve arka braketlerde ölçülmelidir. Ön ve arkadaki iki sıra kablo diğer braketlerin üzerinde açılı olarak işaretlenmeli ve braketin konum çizgisi çizilmelidir. Braketin düzgün konumlandırılması 15 dakika sürer. Buradan, kablo köprüleme ekipmanının konumlandırma devresinin manuel olarak seçildiği, uçların ölçülmesinin zaman alıcı ve zahmetli olduğu görülmektedir. Darboğaz rafta, konumlandırma braketinde ve markalama braketinde büyük miktarda insan gücü ve kaynak bulunmasından kaynaklanmaktadır.
